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型號:大Mac

Color:寶藍銀鍊/深藍金鍊


尺寸28 cm 寬 x 20.5 cm 高 x 5 cm 深


材質:牛皮

可肩背斜背手拿

都付商品卡/防塵袋/吊牌 ?保證真品,可提供購證

有三種揹法

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中華民國空軍14日在台中清泉崗基地舉行「經國號戰機接機二十五週年」慶祝儀式,除舉辦動態戰機性能展示外,更邀請歷任隊長、當年參與接機與研發等貴賓觀禮,共同回顧克服萬難的艱辛成軍歷程。看在同樣進行「國機國造」的印度人眼裡,心中格外矛盾,因為同時期研發的戰機中,經國號已經服役25年,並持續實施升級,而印度的LCA戰機卻才剛服役,卻不獲印度軍方信任。

隨著蘇聯在1979年底入侵阿富汗,為了協助巴基斯坦防禦蘇聯,美國在1980年代出售F-16A/B型戰機給巴基斯坦,但是此舉卻引起印度緊張,決定自行研發新一代國產輕型戰機(LCA),以期盼在1990年代取代現役的MiG-21戰機。

LCA又稱為光輝(Teja)戰機,由印度斯坦航空(HAL)公司主導研發,印度空軍要求新戰機能夠遂行防空攔截、制空權奪取、對地攻擊、偵察及反艦作戰等多項任務需求。不過,由於印度本身航空技術能力薄弱,許多關鍵技術仍仰賴國外提供,包括法國達索(Dassault)公司、美國諾斯羅普(Northrop)公司、奇異(GE)公司分別提供氣動力外型設計、航電與發動機等技術協助支援,LCA才能定型。

原本預定1991年開始製造LCA一號技術驗證機,不過一號機直到1995年11月17日才公開亮相。原計劃1996年6月首飛,但是直到2001年1月4日才開始首飛。LCA直到2013年才勉強符合印度空軍要求,得以服役,比LCA當初規劃晚了30年之久。

LCA之所以晚了30年才服役,一方面要歸咎印度太高估自身的航空技術與管理能力,例如LCA原本要裝配印度國產「卡維利」發動機,但是這款發動機比LCA更加遙遙無期。只好進口美製F404發動機,但F404發動機推力又不能達到要求,又改進口F414發動機。

二方面,印度空軍不斷提出新技術要求,迫使HAL必須不斷修改設計,結果導致LCA晚了30年服役,研發成本也由1983年時的56億盧比,增加至800億盧比(約384億元新台幣),預計項目總成本將達到2500億盧比。

一開始,LCA戰機背負著印度全民的期許開始研發,隨著研發進度持續落後、研發成本居高不下,印度民眾早已對這款戰機不抱任何期待。印度軍方也對LCA這款還沒服役就落伍的戰機不抱期望,許多軍事專家更認為LCA可靠性不如中國大陸與巴基斯坦合製的梟龍戰機。礙於政治壓力,印度空軍最終預定採購140架LCA戰機,印度海軍則拒絕LCA成為艦載機。

印度自製的輕型戰機(LCA)。(圖/印度空軍, 2017.7.15)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

立法院日前審查前瞻計畫特別預算時,韓姓媒體實習生跟著國民黨立委丟水球,立法院昨天決定將該名實習生移送法辦。國民黨首席副書記長李彥秀25日表示,行為有欠妥當,但是法制局卻說不出觸犯哪條法律,甚至牽扯到國安問題,真的是小題大作。

李彥秀說,實習生丟水球議題遭外界無限上綱,甚至以網路肉搜、霸凌方式攻擊,事件應該要回歸到院內議事規範。況且當天也有綠委助理站主席台上;此外,立院在未來調整議事內容,勢必回到院內立委們討論,不是祕書長或院長能夠說的算。

對於外界將實習生議題和太陽花學運後續處理方式做比較,李彥秀表示,應該以同一套標準看一件事情,丟水球到底違反哪一條法律,法制局應該出面說清楚。李彥秀強調,立法院處理事件過於小題大作。

國民黨立委王金平表示,輿論有表示意見,相信立法院長蘇嘉全也有看到,後續會尊重蘇嘉全做的最後處理。

另一方面,民進黨幹事長葉宜津說,這是站在國會尊嚴及安全考量,並非針對個人,在議事的進行中應該不受外力干擾,今天是一個實習的記者,萬一明天變成路人混進來可能會完全失控;處罰只是治標,治本方法是會議空間的改善。

葉宜津說,要研究這次丟水球是否依照妨礙公務做處理,在議場裡面只有立委可以在裡面做議事攻防,不是隨便的人可以出手。

葉宜津表示,太陽花學運的學生並沒有攻擊人,而且當初要向太陽花學運學生求償議場內毀損物品時,時任立法院長的王金平以個人募款得以解決;因此,整起事件還是要法治規範管制。
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